摘要：　　让水不容易沸腾 　　推荐指数：★★★☆ 　　日本车的水箱顶部一定会设有加压水箱盖，主要是利用密闭空间内温度与压力成正比的原理，来提高冷却水的沸点，且水箱精中亦会加入提昇沸点的物质。所以加强散热性的第一步，便是更换高压水箱盖，同时使用性能佳的水箱精，藉此让冷却水有更恒定的表现。 　　换装加压水箱盖...

　　让水不容易沸腾

　　推荐指数：★★★☆

　　日本车的水箱顶部一定会设有加压水箱盖，主要是利用密闭空间内温度与压力成正比的原理，来提高冷却水的沸点，且水箱精中亦会加入提昇沸点的物质。所以加强散热性的第一步，便是更换高压水箱盖，同时使用性能佳的水箱精，藉此让冷却水有更恒定的表现。

　　换装加压水箱盖并添加水箱精，是所有强化冷却效率招术中，最容易实现的方式，建议选择压力达1.3kg/cm2左右的高压水箱盖比较不会增加水管负担，至於水箱精则确保浓度正确即可。

　　提到水箱精的配方上，它除了含有提高沸点的成分以外，还具备防锈、抗冻、润滑水泵浦、抑制气泡、改变升降温性质等添加剂，因此水箱精添加可说非常重要，需好好加以选择，且需注意水箱为铜质或铝制品的标示应对。此外，关於水箱盖的部分，原厂制的水箱盖压力多为0.9～1.1kg/cm2，街道强化用的在1.3-1.5kg/cm2之间，建议读者最好是选择1.3kg/cm2左右的型式，以免因压力过大发生水箱龟裂、爆水管的情形（特别是上水柜/上水管处）。如果使用的水箱盖压力高达1.5kg/cm2以上，应该要将上、下水管换成包覆金属网眼或三层含矽橡皮的式样，来避免突然发生爆裂的问题，同时这类制品不会膨胀的性质，对水温恒定性亦有一定的帮助。